다양한 유형의 ATV 엔진
전지형 차량(ATV)에는 여러 엔진 디자인 중 하나를 장착할 수 있습니다.Atv 엔진은 2행정 및 4행정 설계와 공랭식 및 수냉식 버전으로 제공됩니다.모델에 따라 침탄 또는 연료 분사가 가능한 다양한 설계에 사용되는 단일 실린더 및 다중 실린더 ATV 엔진도 있습니다.ATV 엔진에서 발견되는 다른 변수로는 배기량이 포함되며, 이는 일반 엔진의 경우 50~800cc입니다.엔진에 사용되는 가장 일반적인 유형의 연료는 가솔린이지만 점점 더 많은 수의 ATV가 전기 모터 또는 배터리 구동 방식으로 설계되었으며 일부는 디젤 엔진으로도 구동됩니다.
새로운 ATV의 많은 구매자는 선택할 ATV 엔진 다양성에 대한 좋은 아이디어를 제공하지 않습니다.그러나 ATV 엔진은 ATV에 가장 적합한 승차 유형을 요구하는 경향이 있으므로 이는 심각한 실수일 수 있습니다.ATV 엔진의 초기 버전은 종종 오일과 연료를 혼합해야 하는 이중 사이클 버전이었습니다.이는 두 가지 방법 중 하나로 수행할 수 있습니다. 이중 사이클 오일을 탱크의 휘발유와 혼합하거나 주입하는 것입니다.채우기는 일반적으로 선호되는 방법으로, 충분한 연료가 탱크에 주입되는 한 운전자가 연료 펌프에서 직접 탱크를 채울 수 있습니다.
ATV 엔진은 일반적으로 ATV에 가장 적합한 승차 유형이 필요합니다.
4사이클 ATV 엔진을 통해 라이더는 주유할 필요 없이 펌프에서 직접 휘발유를 사용할 수 있습니다.이것은 일반 자동차 엔진이 작동하는 방식과 유사합니다.이러한 유형의 엔진의 다른 장점은 오염으로 인한 배출 감소, 라이더가 숨쉴 수 있는 배기 가스 감소 및 더 넓은 파워 밴드입니다.2행정 엔진과 달리 4행정 엔진은 엔진의 분당 회전수(RPM)로 모든 시점에서 찾을 수 있는 더 큰 출력 범위를 운전자에게 제공합니다.2 행정 엔진은 일반적으로 엔진이 최대 출력을 생성하는 상위 중간 속도 범위에 가까운 출력 대역을 갖습니다.
ATV 엔진은 경우에 따라 휘발유 또는 디젤 연료로 구동될 수 있습니다.
구매자가 새 ATV에서 특정 엔진을 선택할 수 있는 옵션 없이 특정 ATV 엔진이 특정 ATV에서만 제공되는 것이 일반적입니다.엔진은 일반적으로 특정 기계를 대상으로 하며 더 나은 기계 선택에 더 큰 엔진이 배치됩니다.4륜 구동 모델은 일반적으로 가장 큰 엔진을 가지고 있는데, 이러한 기계의 사용은 종종 쟁기질, 당기기 및 오프로드 언덕 오르기와 관련이 있기 때문입니다.예를 들어, LINHAI LH1100U-D는 일본 Kubota 엔진을 채택하고 강력한 힘으로 농장과 목초지에서 널리 사용됩니다.
게시 시간: 2022년 11월 06일