다양한 종류의 ATV 엔진
전지형 차량(ATV)에는 다양한 엔진 설계가 적용될 수 있습니다. ATV 엔진은 2행정 및 4행정 방식, 공랭식 및 수랭식 등 다양한 형태로 제공됩니다. 또한, 단기통 및 다기통 ATV 엔진은 모델에 따라 카뷰레터 방식 또는 연료 분사식으로 설계 및 제작됩니다. ATV 엔진의 또 다른 변수는 배기량으로, 일반적인 엔진의 경우 50cc에서 800cc까지 다양합니다. 엔진에 가장 흔하게 사용되는 연료는 휘발유이지만, 최근에는 전기 모터나 배터리로 구동되는 ATV가 증가하고 있으며, 디젤 엔진을 사용하는 모델도 있습니다.
새로운 ATV를 구매하는 많은 사람들이 ATV 엔진의 다양한 종류에 대해 잘 알지 못합니다. 하지만 이는 심각한 간과일 수 있는데, ATV 엔진은 ATV에 가장 적합한 주행 방식을 필요로 하기 때문입니다. 초기 ATV 엔진은 대부분 이중 사이클 엔진이었으며, 연료에 오일을 혼합해야 했습니다. 오일 혼합 방법은 두 가지가 있는데, 연료를 직접 섞거나 연료 탱크에 주입하는 것입니다. 일반적으로는 주입 방식이 선호되는데, 주유소에서 연료를 직접 주입할 수 있고, 탱크에 충분한 연료만 채워 넣으면 되기 때문입니다.
ATV 엔진은 일반적으로 ATV에 가장 적합한 주행 방식을 필요로 합니다.
4행정 ATV 엔진은 주유소에서 바로 휘발유를 주입할 수 있어 재급유가 필요 없습니다. 이는 일반 자동차 엔진의 작동 방식과 유사합니다. 이러한 엔진의 또 다른 장점은 대기오염을 유발하는 배기가스 배출량이 적고, 운전자가 흡입해야 할 배기가스량이 적으며, 더 넓은 출력 범위를 제공한다는 것입니다. 2행정 엔진과 달리 4행정 엔진은 회전수(RPM)에 따라 모든 구간에서 더 넓은 출력 범위를 제공합니다. 2행정 엔진은 일반적으로 엔진이 최대 출력을 내는 중저속 영역에 출력 범위가 집중되어 있습니다.
ATV 엔진은 휘발유 또는 경우에 따라 디젤 연료로 구동될 수 있습니다.
일반적으로 특정 ATV 엔진은 특정 ATV 모델에만 제공되며, 구매자가 새 ATV를 구입할 때 특정 엔진을 선택할 수 있는 옵션은 없습니다. 엔진은 대개 특정 기종을 대상으로 개발되며, 더 강력한 엔진은 성능이 우수한 기종에 장착됩니다. 사륜구동 모델은 일반적으로 가장 큰 엔진을 탑재하는데, 이는 이러한 ATV가 쟁기질, 견인, 험로 주행 등에 자주 사용되기 때문입니다. 예를 들어, 린하이 LH1100U-D는 일본 쿠보타 엔진을 채택하여 강력한 출력을 자랑하며, 농장과 목초지에서 널리 사용되고 있습니다.
게시 시간: 2022년 11월 6일