린하이 ATV Z210 EFI

동급 차량과 비교했을 때, 이 차량은 차체 폭이 넓고 휠 트랙이 길며, 전륜에 더블 위시본 독립 서스펜션을 채택하여 서스펜션 트래블이 증가했습니다. 이를 통해 운전자는 험준한 지형과 복잡한 도로 조건에서도 더욱 편안하고 안정적인 주행 경험을 누릴 수 있습니다.

분할형 원형 튜브 구조를 채택함으로써 섀시 설계를 최적화하여 메인 프레임의 강도를 20% 향상시키고, 차량의 하중 지지력과 안전 성능을 강화했습니다. 또한, 최적화 설계를 통해 섀시 무게를 10% 감소시켰습니다. 이러한 설계 최적화는 차량의 성능, 안전성 및 경제성을 크게 향상시켰습니다.